Tacògraf digital: Definició i funcionament

El tacògraf digital és un dispositiu electrònic que té com a objectiu registrar dades relacionades amb la conducció, com ara la velocitat, la distància, els temps de treball i el descans dels conductors. Aquest instrument està regulat per diverses normatives europees i és obligatori als vehicles de transport de mercaderies amb un pes màxim autoritzat superior a 3,5 tones i en vehicles de passatgers amb més de nou places.

A Autoescola Roca , hem preparat aquesta guia perquè entenguis el funcionament d’un tacògraf digital, els seus components i les normatives amb què hauràs de complir.

Què és el tacògraf digital?

El tacògraf digital és un dispositiu electrònic obligatori en vehicles de transport de mercaderies amb un pes superior a 3,5 tones i en vehicles de transport de passatgers amb més de nou places. Va ser introduït el 2006 per reemplaçar el tacògraf analògic, ja que aquest millora la precisió i la seguretat en la recopilació de dades.

El seu propòsit principal és registrar l’activitat del vehicle i del conductor , en aspectes com:

• Temps de conducció i descans.
• Velocitat i distància recorreguda.
• Esdeveniments importants, com ara excessos de velocitat o manipulacions del sistema.

Components del tacògraf digital

Abans d’explicar-te com utilitzar tacògraf digital, t’explicarem els components. El sistema del tacògraf digital està format per tres elements principals:

1. Unitat de vehicle (també anomenada unitat intravehicular): És el dispositiu principal que s’instal·la a la cabina del vehicle. La unitat emmagatzema les dades enviades pel sensor i permet imprimir, transferir o visualitzar la informació registrada.
2. Sensor de velocitat i distància: Aquest sensor, ubicat a la caixa de canvis, mesura la velocitat i la distància recorreguda. Les dades es transmeten de manera encriptada a la unitat del vehicle per evitar manipulacions.
3. Targetes de tacògraf: Són targetes intel·ligents amb xip que identifiquen els treballadors i permeten registrar o accedir a la informació. Més endavant t’expliquem com fer servir la targeta del tacògraf digital. Hi ha quatre tipus de targetes:
   • Targeta de conductor: Emmagatzema les dades de conducció dels darrers 31 dies (a partir del juliol del 2025: 56 dies).
   • Targeta d’empresa: Dóna accés a les dades de la flota.
   • Targeta de control: La utilitzen les autoritats per verificar el compliment de la normativa.
   • Targeta de taller: Per calibrar, activar i tastar el tacògraf.

Com funciona el tacògraf digital?

A continuació, us presentarem una guia pas a pas perquè aprengueu com utilitzar el tacògraf digital.

– Inici de la jornada

Com funciona el tacògraf? Abans de començar a conduir, el conductor ha d’ inserir la targeta a la ranura corresponent de la unitat del vehicle. Un cop inserida, el tacògraf sol·licita al conductor que indiqui el país on inicia el trajecte.

– Durant la conducció

El pas següent per aprendre a utilitzar el tacògraf digital és entendre què hauràs de fer durant la conducció. El tacògraf registra automàticament les dades mentre el vehicle està en moviment:

• Hores de conducció.
• Pauses i descansos.
• Velocitats i distàncies.

Si el conductor canvia d’activitat (per exemple, de conducció a descans), cal que ho indiqueu manualment utilitzant els botons del tacògraf.

– Final de la jornada

En acabar el dia, el conductor ha d’ indicar el país on finalitza el trajecte i retirar la targeta. La informació es desa tant al dispositiu com a la targeta del conductor.

– Descàrrega i emmagatzematge de dades

La normativa exigeix ​​que les empreses descarreguin les dades del tacògraf cada tres mesos i de les targetes cada 28 dies. Aquestes dades s’han de conservar durant almenys un any per complir les inspeccions legals.

Normativa europea dels temps de conducció i descans

El tacògraf digital registra les dades però també s’assegura que els conductors compleixin els temps de conducció i descans establerts per la normativa europea. Aquestes són les principals regles:

• Conducció ininterrompuda: màxim de 4 hores i 30 minuts, després de les quals el conductor ha de descansar almenys 45 minuts. Aquest descans es pot dividir en dues pauses (15 i 30 minuts).
• Conducció diària: fins a 9 hores, amb possibilitat d’estendre’s a 10 hores dues vegades per setmana.
• Conducció setmanal: no pot superar les 56 hores.
• Conducció bisetmanal: Límit de 90 hores en dues setmanes consecutives.
• Descans diari: Un mínim d’11 hores, que es pot reduir a 9 hores tres cops per setmana.
• Descans setmanal: Un descans normal de 45 hores o un de reduït d’almenys 24 hores, alternant setmanes.

Beneficis del tacògraf digital

El tacògraf digital és una eina de control per a conductors que aporta molts beneficis tant per als treballadors, com per als altres usuaris de la carretera.

1. Seguretat viària: S’assegura que els conductors respectin els temps de descans i redueixen la fatiga i el risc d’accidents.
2. Compliment normatiu: Ajuda les empreses a complir la legislació vigent ia evitar multes.
3. Gestió eficient: Les dades recopilades permeten analitzar el rendiment dels conductors, optimitzar les rutes i reduir costos.
4. Prevenció de manipulacions: L’encriptació de dades i els sistemes de control minimitzen el risc de frau.
5. Reducció de costos: En fer ús del tacògraf digital, milloraràs la planificació de les rutes i l’ús eficient del temps; per tant, les empreses poden estalviar combustible i hores de treball.

Errors comuns en utilitzar un tacògraf digital i com solucionar-los

Encara que el tacògraf digital és relativament fàcil d’usar, encara es poden cometre errors, especialment entre els conductors que no estan acostumats a fer servir aquesta eina. Aquests són alguns dels problemes més freqüents:

1. No inseriu la targeta: Sense la targeta, el tacògraf no pot identificar el conductor ni registrar la vostra activitat.
2. Oblidar registrar els canvis dactivitat: Si el conductor no indica manualment quan canvia de conducció a descans, el registre serà incorrecte i pot generar problemes legals.
3. Descarregar tard les dades: Les empreses han dassegurar-se de descarregar i custodiar les dades en els terminis establerts per evitar sancions.
4. Manipulació del sensor: Només els tallers autoritzats han d’intervenir al sensor perquè el sistema funcioni correctament.

Tant si ets conductor com a gestor de flotes, és important que entenguis el funcionament del tacògraf digital per respectar les normatives i treballar amb eficiència operativa. A Autoescola Roca podem ajudar-te a resoldre tots els teus dubtes relacionats amb aquest tema o qualsevol altre referent a la conducció. Confia en nosaltres per ser el teu millor aliat al sector del transport.